- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
Hiện nay, hầu hết các xe ô tô đời mới đều được trang bị hệ thống ABS giúp người lái di chuyển và xử lý các tình huống khẩn cấp an toàn và hiệu quả hơn. Vậy hệ thống chống bó cứng phanh ABS là gì? Chúng có cấu tạo như thế nào và hoạt động ra sao? Mời các bạn cùng STEELMATE VIỆT NAM tìm hiểu những nội dung trong bài viết sau.
Tìm hiểu hệ thống chống bó cứng phanh ABS là gì?
Hệ thống phanh chống bó cứng ABS được viết tắt của từ Anti-Lock Brake System là một hệ thống an toàn trên xe ô tô. ABS là hệ thống phanh điều khiển điện tử giúp bánh xe không bị bó cứng trong những tình huống khẩn cấp cần giảm tốc độ. Điều này sẽ ngăn chặn tình trạng trượt bánh và giúp người lái điều khiển hướng lái dễ dàng hơn. Đảm bảo sự ổn định của thân xe một cách tối ưu nhất.
ABS là hệ thống phanh điều khiển điện tử
Đối với những xe ô tô đời mới không được trang bị hệ thống phanh ABS rất dễ xảy ra hiện tượng trượt bánh do độ bám của các bánh thấp hơn mức cho phép, lực truyền đến các bánh không giúp xe tiến lên mà ngược lại làm mất kiểm soát.
Chính vì những ưu điểm này mà hệ thống chống bó cứng phanh ABS đã trở nên phổ biến kể từ khi được ra mắt trên thị trường vào năm 1970. Góp phần làm giảm đáng kể số vụ tai nạn xe ô tô xảy ra trên toàn thế giới.
Cấu tạo hệ thống phanh ABS ô tô
Sau đây là cấu tạo của hệ thống chống bó cứng phanh ABS ô tô cơ bản nhất mà chúng tôi muốn chia sẻ:
Cảm biến tốc độ
Dùng để xác định gia tốc hoặc giảm tốc của các bánh xe. Cảm biến tốc độ sử dụng cảm biến hiệu ứng Hall, nam châm hoặc bánh răng, cuộn dây điện từ và tạo tín hiệu. Dao động trong từ trường xung quanh bánh xe tạo ra điện áp cảm biến. Vì điện áp là kết quả của quá trình quay bánh xe nên cảm biến này có thể không chính xác nếu xe đang di chuyển chậm.
Cảm biến tốc độ sử dụng cảm biến hiệu ứng Hall
Van
Van: Hệ thống van trên ABS có 3 vị trí, trong đó có 1 vị trí do hệ thống ABS điều chỉnh. Nếu hỏng 1 van, hệ thống sẽ không thể điều chỉnh van và kiểm soát áp suất cung cấp cho hệ thống phanh.
Van mở: Áp suất được tạo ra từ xi lanh sẽ được truyền trực tiếp qua phanh nhanh chóng.
Van chặn dòng: Cách ly phanh khỏi xi lanh chính để ngăn áp suất tích tụ thêm khi người lái nhấn mạnh vào phanh.
Van giải phóng: Sẽ giải phóng một số lực được tạo ra từ phanh.
>>> Xem thêm bài viết gần đây: Dây an toàn ô tô loại nào tốt? Cách xử lý đai bị kẹt
Máy bơm
Máy bơm có chức năng phục hồi áp suất phanh thủy lực sau khi nhả van. Bộ điều khiển sẽ điều chỉnh trạng thái bơm để cung cấp áp suất mong muốn đồng thời giảm trượt. Hệ thống này giúp xe ô tô chạy êm mượt hơn và không xảy ra hiện tượng bó cứng phanh.
Bộ điều khiển
Bộ điều khiển này có đơn vị là ECU có nhiệm vụ nhận thông tin từ cảm biến tốc độ từng bánh xe. Khi bánh xe mất lực kéo, tín hiệu sẽ được gửi đến bộ điều khiển một cách nhanh chóng. Từ đó, bộ điều khiển sẽ tự động giới hạn lực phanh đồng thời kích hoạt hệ thống ABS ngay tức khắc.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS có cơ chế hoạt động dựa trên cảm biến tốc độ của bánh xe, sau đó được gửi đến ECU (bộ điều khiển điện tử tức là bộ xử lý và điều khiển điện tử trung tâm).
Khi ECU phát hiện tốc độ của một hoặc nhiều bánh xe thấp hơn giá trị quy định thông qua các van và bơm thủy lực, hệ thống phanh sẽ tự động giảm áp suất lên đĩa phanh để ngăn bánh xe bị bó cứng. Hệ thống ABS nhấn-nhả các kẹp trên phanh đĩa 15 lần/giây chứ không phải đồng loạt gây chết bánh (thường gặp trên xe không trang bị phanh ABS).
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS có cơ chế hoạt động đơn giản
Sau đó, hệ thống điều khiển vi tính hóa sẽ dựa vào các thông số cảm biến tốc độ và thao tác của người lái để cung cấp lực phanh tối ưu tới các bánh xe. Đảm bảo sự ổn định của thân xe và kiểm soát quỹ đạo của xe một cách hiệu quả.
Ngược lại, nếu một hoặc nhiều bánh xe quay quá nhanh trong quá trình di chuyển thì hệ thống phanh sẽ tự động tác dụng lực trở lại để đảm bảo quá trình hãm phanh. Có thể nói hệ thống phanh ABS đóng vai trò vô cùng quan trọng trên ô tô bởi nó đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi di chuyển. Hiện nay, hầu hết xe ô tô đời mới hay SUV đều được trang bị phanh ABS. Tuy nhiên khi chọn mua những loại phanh này thì các bạn nên tìm hiểu kỹ xem đó là ABS bản tiêu chuẩn hay bản fake nhé để sở hữu một sản phẩm tốt nhất nhé.
Lời kết
Nói chung, một chiếc xe ô tô có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ giúp đảm bảo an toàn tốt hơn. Vì vậy, đối với những mẫu xe đời cũ hoặc xe không có phanh ABS cũng không quá nguy hiểm, chỉ cần người lái đủ bình tĩnh,có khả năng xử lý tình huống và chấp hành giao thông tốt thì vẫn đảm bảo di chuyển an toàn.
Cảm ơn bạn đọc!
STEELMATEVIETNAM.COM
-
Tìm hiểu loa ô tô bị rè và cách xử lý đơn giản
Các ô tô tầm chỉ sử dung âm lượng khoảng 50 – 70Hz, nếu mở âm thanh vượt qua mức này sẽ khiến cho loa bị rè. Mức âm lượng càng mở to lên thì hiện tượng rè loa càng rõ.
-
Giải đua xe AXCR là gì? Vì sao khắc nghiệt nhất ASIA?
AXCR giải đua xe Rally lớn bắt đầu từ Thái Lan đến các nước Châu Á khác. Cùng STEELMATE VIỆT NAM tìm hiểu Giải đua xe AXCR là gì? Vì sao khắc nhiệt nhất Châu Á? Lịch trình giải đua 2023
-
Hướng dẫn lái xe ô tô bằng hình ảnh dễ hiểu 2023
Lái xe ô tô là một kỹ năng hữu ích ai cũng cần có, nhưng xe ô tô là một cỗ máy phức tạp và cần nhiều kỹ năng để điều khiển nó. Hãy cùng STEELMATE VIỆT NAM tìm hiểu về các bước hướng dẫn lái xe ô tô trên đường trong bài viết.
-
Một số câu hỏi thường gặp khi mua bơm ô tô mini
Bơm ô tô mini dần trở thành thiết bị quen thuộc, dù vậy nhiều người mới sử dụng sản phẩm này thường sẽ có rất nhiều câu hỏi thắc mắc. Cùng xem bài viết sau để có những thông tin hữu ích.
-
Xác định thời gian thay nhớt định kỳ cho ô tô, xe máy chuẩn
Cách xác định đúng thời gian thay nhớt định kỳ cho xe ô tô, xe máy chuẩn và bảo vệ động cơ tốt nhất. 5 phút để hiểu thêm về dầu nhớt cùng STEELMATEVIETNAM.
-
Điểm danh những phụ kiện ô tô cần thiết
Lắp thêm phụ kiện ô tô không những đẹp mà còn giúp người lái di chuyển an toàn và thoải mái hơn. Cùng STEELMATE VIỆT NAM xem ngay bài viết để xem các phụ kiện ô tô cần thiết nhé.
some comment
-
Tấn Linh
3 tháng trước
Mới lắp bộ cảm biến áp suất lốp tpmt11 pro hoạt động chính xác nha, độ bền để coi
-
Kiệt Trần
5 tháng trước
Lắp thêm cảm biến mất một buổi nhưng bù lại đẹp với chính xác
-
Trọng Chiến
5 tháng trước
Gắn cảm biến lùi v8 với cảnh báo điểm mù hơn 1 năm thì cả 2 không nhận tín hiệu. Liên hệ thì được hỗ trợ tận tình, cảm ơn STEELMATE Việt Nam
-
Tiến Văn
2 tháng trước
Tư vấn nhiệt tình