Nên lắp cảm biến áp suất lốp van trong hay van ngoài?

Tìm hiểu cảm biến áp suất lốp

Cảm biến áp suất lốp là thiết bị có tính năng cảm biến cho xe ô tô, được gắn trực tiếp vào lốp xe (có thể gắn bên trong hoặc bên ngoài lốp). Nó có chức năng đo lường mức áp suất của lốp, bằng cách sử dụng bộ cảm biến không dây để truyền thông tin đến hệ thống điều khiển của xe.

Cảm biến áp suất lốp

Chắc hẳn ở đây vẫn còn nhiều anh em sử dụng xe ô tô vẫn đang phân vân khi lựa chọn lắp đặt cảm biến áp suất lốp là nên chọn loại van trong hay van ngoài. Thực chất cả hai loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng, tuy nhiên quyết định cuối cùng là phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích cá nhân của người lái xe. Dưới đây STEELMATE sẽ cùng đưa ra một số đặc điểm của từng loại cảm biến để giúp bạn đưa ra quyết định thông minh.

Cảm biến áp suất lốp van trong là gì?

Cảm biến áp suất lốp van trong có đầu van cảm biến được lắp đặt bên trong lốp xe, và kết nối với hệ thống giám sát áp suất lốp của xe. Lắp đặt loại cảm biến này cần phải tháo lốp và phức tạp hơn loại van ngoài.

Cảm biến áp suất lốp van trong

Ưu điểm của van trong

1. An toàn, không bị mất trộm

Vì cảm biến van trong được bảo vệ bởi lốp nên sẽ phòng tránh được các tác động do các yếu tố môi trường bên ngoài gây ra. Khả năng chống trộm cao hơn do cảm biến được đặt ẩn sau van lốp, khó tiếp cận từ bên ngoài. Đồng thời cũng bảo vệ độ bền của van, tránh mưa, tránh bụi, tránh nắng… 

2. Có tính thẩm mỹ

Cảm biến van trong giúp cho mặt ngoài của lốp xe gọn gàng hơn, không làm giảm tính thẩm mỹ của bánh xe. 

Tăng tính thẩm mỹ cho lốp xe

3. Bền bỉ hơn

Vị trí ẩn của cảm biến giúp giảm thiểu tác động của môi trường, nên có độ bền bỉ cao hơn, có thể hoạt động lên tới 5 năm.

4. Dễ dàng bơm lốp hơn

Vì van được lắp bên trong nên việc bơm lốp xe cũng dễ dàng hơn, không cần phải thực hiện thao tác tháo van như các loại van ngoài khác.

Bơm lốp ô tô

Nhược điểm của van trong

Cảm biến áp suất lốp van trong có nhiều ưu điểm. Tuy nhiên cái gì cũng có  hai mặt của nó, cảm biến van trong cũng có một số nhược điểm mà người lái xe cần lưu ý:

1. Khó lắp đặt, sửa chữa khi bị hỏng

Vị trí bên trong lốp có thể làm cho cảm biến bị hỏng hóc khi lốp va chạm với các vật thể cứng trên đường, đặc biệt là khi lái xe trên địa hình đồi núi hoặc đường xấu. Trong trường hợp này, loại cảm biến van trong sẽ khó nào mà sửa chữa được ngay lập tức vì cần đến các dụng cụ chuyên dụng để tháo lốp và tiếp cận, khắc phục.

2. Chi phí cao

Nếu van cảm biến gặp sự cố, việc sửa chữa hoặc thay thế có thể đắt đỏ hơn so với cảm biến van ngoài. Điều này có thể tăng chi phí bảo dưỡng cho chủ xe.

Chi phí sửa chữa cao

Cảm biến áp suất lốp van ngoài là gì?

Cảm biến áp suất lốp van ngoài là một loại cảm biến áp suất lốp cho xe ô tô. Thay vì được đặt bên trong lốp như cảm biến van trong, cảm biến áp suất lốp van ngoài được gắn chặt vào van lốp bên ngoài.

Cảm biến van ngoài

Thiết kế của loại cảm biến van ngoài thường là dạng tròn và nhỏ gọn, không dài như van trong. Nhờ thiết kế dạng này mà giúp chúng ta dễ dàng thay thế và bảo trì khi cần thiết. 

Ưu điểm của van ngoài

1. Lắp đặt dễ dàng, bảo dưỡng nhanh chóng

Lắp đặt cảm biến van ngoài dễ dàng và nhanh chóng mà không yêu cầu tay nghề kỹ thuật cao.

Thay thế hay bảo dưỡng đều trở nên đơn giản hơn vì không cần phải tháo lốp.

Lắp đặt van ngoài

2. Chi phí thấp

Thường có giá thành thấp hơn so với cảm biến van trong, là sự lựa chọn phù hợp cho những người muốn cải thiện tính năng an toàn của xe mà không tăng chi phí quá mức.

3. Linh hoạt trong việc đảo van, chuyển xe

Cảm biến van ngoài có thể dễ dàng chuyển đổi và gắn vào các bánh xe khác nhau, thuận tiện cho những ai đang sở hữu nhiều chiếc xe một lúc.

Dễ dàng đảo van

Nhược điểm của van ngoài

1. Dễ bị hỏng do tác động bởi môi trường bên ngoài

Vì cảm biến được lắp đặt bên ngoài nên nên nó dễ bị tác động bởi các yếu tố từ môi trường xung quanh như đá, bụi bặm, mưa, nắng… làm ảnh hưởng đến độ bền của van, dễ bị hỏng hóc hoặc bị va chạm với các vật thể cứng, làm giảm độ chính xác của van cảm biến.

2. Dễ bị mất trộm

Van gắn ngoài lốp chắc chắn là dễ tháo, nên việc dễ bị mất trộm cũng là điều dễ hiểu. vì vậy khả năng chống trộm kém hơn so với cảm biến van trong.

3. Tính thẩm mỹ thấp 

Cảm biến van ngoài có thể làm giảm tính thẩm mỹ của bánh xe, đặc biệt là đối với những người quan tâm đến ngoại hình của xe.

Lắp đặt cảm biến van ngoài

Tuy có những nhược điểm trên, nhưng hiện nay cảm biến van ngoài vẫn được nhiều chủ xe lựa chọn để lắp đặt vì tính tiện lợi, nhanh chóng, dễ dàng lắp đặt của nó.

Nên lắp cảm biến van trong hay van ngoài?

Chọn lắp van trong khi nào?

Bạn nên chọn lắp cảm biến áp suất lốp van trong khi bạn đang có những yêu cầu như sau:

1. Ưu tiên sự an toàn

Nếu an toàn khi lái xe là yếu tố hàng đầu và bạn muốn giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc hoặc mất mát cảm biến, lựa chọn van trong có thể là sự lựa chọn tốt. 

2. Tính thẩm mỹ

Đối với những người quan tâm đến vẻ ngoại hình của xe và muốn duy trì sự gọn gàng và sạch sẽ, cảm biến van trong giúp giữ cho bánh xe trông sạch sẽ và thẩm mỹ. 

3. Chống trộm tốt

Nếu bạn muốn tăng cường khả năng chống trộm và giữ cho cảm biến khó dễ tiếp cận từ bên ngoài, lựa chọn cảm biến van trong có thể làm tăng độ bảo mật. 

4. Tích hợp với hệ thống an toàn tự động

Nếu xe của bạn có các tính năng an toàn tự động như ABS, ESC, và bạn muốn tích hợp cảm biến áp suất lốp với các hệ thống này, van trong thường dễ tích hợp hơn.

Chọn lắp van ngoài khi nào?

Bạn nên chọn lắp cảm biến van ngoài khi:

1.Chi phí thấp

 Nếu bạn đang tìm kiếm giải pháp giám sát áp suất lốp hiệu quả mà không tăng chi phí quá mức, cảm biến van ngoài thường có giá thành thấp hơn so với van trong.

2. Muốn dễ dàng lắp đặt, thay mới

Cảm biến van ngoài dễ dàng lắp đặt, thay thế và bảo trì, không đòi hỏi phải tháo lốp. Điều này làm giảm độ phức tạp và chi phí trong quá trình bảo dưỡng.

Gợi ý thương hiệu cảm biến áp suất lốp uy tín

Cảm biến áp suất lốp STEELMATE

STEELMATE - Thương hiệu uy tín trong ngành phụ kiện, phụ trợ an toàn cho xe ô tô, là biểu tượng của sự an toàn hiện đại và luôn đổi mới.

Cảm biến áp suất lốp STEELMATE

Đặc điểm của cảm biến áp suất lốp STEELMATE:

- Có 3 dòng đó là TP-MT 11, TP-MT 11 PRO, TP-MT 30 với các mức giá khác nhau.

- Ngoại hình đẹp, hiện đại.

- Tính năng theo dõi liên tục tình trạng của lốp.

- Sử dụng pin maxell đến từ Nhật Bản, tuổi thọ lên tới 5 năm.

- Cảm biến nhạy, thông báo kịp thời đến hệ thống.

Bạn có thể tham khảo thêm nhiều thông tin hữu ích về cảm biến STEELMATE tại đây.

Cảm biến áp suất lốp ICAR

Thương hiệu ICAR có lẽ đã không còn xa lạ trong ngành phụ trợ, phụ kiện cho xe ô tô nữa rồi, đặc biệt là về sản phẩm cảm biến áp suất lốp. Cảm biến áp suất lốp ICAR có thiết kế đa dạng mẫu mã, phù hợp với nhiều dòng xe, nhiều nhu cầu và mức tài chính khác nhau.

Cảm biến áp suất lốp ICAR

Đặc điểm của cảm biến ICAR

- Có mức giá từ 1.800.000 VND đến 15.800.000 VND;

- Sử dụng pin sạc dự phòng bằng năng lượng mặt trời, có tuổi thọ pin cao, chỉ cần sạc 3-5 phút/ lần;

- Có các dòng van ngoài, hoặc cảm biến theo dòng xe riêng biệt;

- Khả năng cài đặt và hiển thị trên cả điện thoại;

- Thời gian sử dụng pin cảm biến lên tới 5 năm liên tục.

Cảm biến áp suất lốp GOTECH

GOTECH nổi tiếng với các sản phẩm về công nghệ dành cho xe ô tô, và cảm biến áp suất lốp cũng là một trong số sản phẩm đó.

Cảm biến áp suất lốp GOTECH

Đặc điểm của cảm biến GOTECH:

- Nhiều dòng lựa chọn với các mức giá khác nhau;

-  Cảnh báo áp suất (cao/thấp) của lốp xe;

- Cảnh báo nhiệt độ (cao/thấp) của lốp xe;

- Hiển thị chính xác các tham số;

- Cảnh báo pin yếu.

>>> Tham khảo bài viết gần đây: +10 cảm biến áp suất lốp tốt 2023

Kết luận

Bài viết trên đã cung cấp cho bạn thông tin hữu ích về các loại cảm biến áp suất lốp ô tô phổ biến hiện nay. Hi vọng bạn đã có thể đưa ra quyết định phù hợp nên chọn cảm biến van trong hay van ngoài để trang bị cho chiếc xe của mình.

Cảm ơn bạn đọc!

STEELMATEVIETNAM.COM