- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
- THINK SAFETY, THINK STEELMATE
Khi cần thay thế, lốp xe hơi cũ có thể sẽ là lựa chọn mang lại nhiều lợi ích kinh tế. Tuy nhiên cũng có nhược điểm riêng kém an toàn, hãy cùng STEELMATE tìm hiểu thêm về việc sử dụng lốp ô tô cũ ngay bài viết dưới đây.
Những lưu ý khi mua lốp ô tô cũ
Xác định năm sản xuất của lốp
Người mua có thể tìm hiểu thời gian sản xuất lốp chiếc ôtô thông qua một số có 4 chữ số, được dập nổi bên hông lốp xe và nằm cuối trong những dãy mã số bắt đầu bằng chữ DOT.
Lốp ô tô cũ
Chú ý độ dày gai lốp
Gai lốp xe là bộ phận “nhỏ nhưng có võ” bởi tác dụng của nó là tăng độ bám đường cho xe, giúp xe di chuyển trên đường mà không bị trơn trượt và đảm bảo độ ổn định của cho xe.
Thông thường, gai lốp ôtô mới sẽ có kích thước là 8 mm và sẽ hao mòn dần theo thời gian sử dụng. Các chuyên gia kinh nghiệm sử dụng ô tô cho biết, chủ xe nên thay lốp khi thấy gai lốp bị mòn không đồng đều hoặc chỉ còn khoảng 3mm để đảm bảo độ an toàn.
Với lốp ô tô cũ, đây là điểm đáng lưu ý khi người mua chọn lốp. Nếu lốp xe chỉ bị mòn ít thì có thể tiếp tục sử dụng trong thời gian khá dài. Tuy nhiên, nếu thấy phần gai lốp đã bị mòn khá đáng kể, khả năng chỉ sau vài tháng, chủ xe sẽ lại cần phải thay thế lốp mới.
Không mua lốp từng qua sửa chữa
Trước khi được bán cho các cơ sở sửa chữa ô tô, thì nhiều lốp xe từng bị hỏng hóc khi va phải đinh hay các kim loại sắc nhọn và được sửa chữa bằng cách gắn nút cao su hay miếng vá để tránh tình trạng rò rỉ hơi.
Do đó xét về cơ bản loại lốp này có khả năng chịu đựng kém hơn loại lốp bình thường, dễ bị nứt hơn khi di chuyển trên các đoạn đường không bằng phẳng hoặc cũng có thể bất ngờ bị nổ khi va phải chướng ngại vật.
Vì vậy mặc dù bạn mua lốp xe cũ những người mua cần kiểm tra kỹ bên trong thành lốp xe để chắc chắn lốp không có dấu hiệu từng sửa chữa.
Quan sát thành lốp xe
Nếu lốp ôtô đã qua sử dụng một thời gian dài thì thành lốp sẽ xuất hiện những vết rạn, sáng màu hơn bình thường. Người mua cũng có thể thử bằng cách ấn mạnh ngón tay để xem lốp có những vết rạn hay không.
Nếu chiếc lốp xe cũ định mua có xuất hiện vết rạn khi ấn xuống, khô mục và màu sáng hơn bình thường thì tuyệt đối bạn không nên mua vì không đảm bảo được an toàn khi xe di chuyển và nhanh hỏng chỉ sau một thời gian cực kỳ ngắn.
Xác định đúng lốp phù hợp với xe
Điều này cũng cực kỳ quan trọng bởi một chiếc lốp không thể phù hợp cho mọi loại xe được. Người mua cần biết rõ loại lốp nào được sử dụng trên xe của mình rồi mới bắt đầu tiến hành lựa chọn. Loại lốp sẽ được ký hiệu thông qua một dãy chữ số dập nổi trên xe. Chủ xe chỉ cần nhìn cũng như cung cấp thông tin này cho cơ sở kinh doanh lốp cũ.
Lốp ô tô cũ
Bên cạnh đó, nếu như không có nhiều hiểu biết về vấn đề này, thì chủ xe cần lựa chọn những cơ sở kinh doanh lốp ôtô cũ uy tín và yêu cầu nhân viên kiểm tra giúp loại lốp phù hợp cho xe của mình.
Ưu điểm khi sử dụng lốp ô tô cũ
Trước tiên là nói đến lợi ích của việc sử dụng lốp xe cũ. Những chiếc lốp lướt thường có giá thành rẻ bằng một nửa hoặc 1/3 so với giá lốp xe ô tô mới, đây là lý do đầu tiên khi người ta suy nghĩ đến việc có nên sử dụng lốp lướt hay không. Giá của những chiếc lốp xe ô tô mới trên thị trường hiện nay cũng không phải là rẻ. Chính vì thế, lựa chọn một chiếc lốp xe cũ cũng là một cách thức tiết kiệm.
Ngoài ra, việc sử dụng lốp cũ còn có lợi cho môi trường vì khi không được tái sử dụng lốp cũ có thể trở thành loại rác khó phân hủy thâm nhập vào môi trường. Đốt lốp cũ còn tạo ra mùi khét khó chịu, ảnh hưởng đến đường hô hấp của con người và nhiều loài động vật khác. Hơn nữa, không hẳn chiếc lốp ô tô nào đã qua sử dụng cũng không thể dùng được nữa. Việc loại bỏ lốp cũ sẽ gây ra nhiều lãng phí không đáng có.
Nhược điểm lốp ô tô cũ
Tuy nhiên việc sử dụng lốp xe cũ cũng tiềm ẩn nhiều nguy hại. Trước hết phải nói về hành vi tái chế lốp xe cũ bằng việc khắc, dán, tạo thành rãnh sâu mới là rất nguy hiểm cho phương tiện sử dụng. Trên lốp có các đường gân lốp và rãnh lốp. Diện tích tiếp xúc của lốp xe với mặt đường chính là phần diện tích gân lốp.
Việc “đập đi, xây lại” những lốp xe cũ sẽ không đảm bảo các thông số an toàn như khi xuất xưởng. Một khi đã mòn, trơn được đem khắc rãnh lại không nên tái sử dụng, vì trong quá trình khắc rãnh sẽ làm các sợi bố bên trong lớp vỏ cao su bị đứt, độ chịu lực của vỏ giảm, độ bám, hệ số ma sát không đạt tiêu chuẩn, dễ dẫn đến tai nạn giao thông, rất nguy hiểm cho các phương tiện khi lưu thông trên đường cao tốc.
Khi độ gai sâu của lốp giảm xuống còn 3mm độ bám đường của bánh xe sẽ giảm đáng kể; nếu di chuyển trong thời tiết mưa gió, rất dễ xảy ra tình trạng trơn, trượt và gây nguy hiểm cho các phương tiện khác cũng như bản thân người lái. Trong khi đó, độ gai sâu tiêu chuẩn của lốp mới là 8mm nên nếu sử dụng lốp xe cũ, có thể còn tốn tiền hơn do phải thay lốp nhiều lần.
>>> Xem bài viết gần đây: Trường hợp bảo hiểm vật chất ô tô chi trả
Lốp ô tô cũ?
Lốp xe cũ thường là những chiếc lốp bỏ đi và sau đó được bán lại cho các cửa hàng sửa chữa ô tô với mức giá rẻ. Hầu hết những chiếc lốp cũ đều đến từ Đức cường quốc xe hơi trên thế giới. Người ta thay chúng khi phát hiện độ gai sâu của lốp đã đạt ngưỡng 3mm. Sau đó, những chiếc lốp này được vận chuyển đến nhiều nơi có nhu cầu trên thế giới và sử dụng một số phương pháp nhằm tăng độ gai sâu cho lốp.
Tuy nhiên, một cuộc khảo sát mới đây của Hiệp hội An toàn cho Lốp xe cho thấy chỉ có 4 trên 67 chiếc lốp cũ đạt tiêu chuẩn an toàn và được bán ra hợp pháp. Theo đó, có đến 97% số lốp cũ trên thị trường ngày nay là mua bán bất hợp pháp.
Lốp ô tô cũ
Nguy hiểm khi sử dụng lốp ô tô cũ
Một lốp xe được coi là cũ khi độ gai sâu của lốp giảm xuống còn 3mm. Tại thời điểm này, độ bám đường của bánh xe đã giảm đáng kể. Chính vì vậy mà trong thời tiết mưa gió, điều này sẽ gây nên tình trạng trơn, trượt và cực kỳ nguy hiểm.
Trong khi đó thì độ gai sâu tiêu chuẩn của lốp mới là 8mm nên nếu sử dụng lốp cũ, bạn có thể sẽ phải tốn tiền thay lốp nhiều lần. Bên cạnh đó, theo tiêu chuẩn thì độ gai sâu của cả tất cả các lốp xe phải bằng nhau. Chính vì vậy mà việc tìm kiếm một chiếc lốp cũ có độ gai sâu tương đương với những lốp còn lại thực sự khá khó khăn.
Quy chuẩn cho lốp xe ô tô cũ
Không phải lốp cũ nào cũng mất hết giá trị sử dụng. Theo điều luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và ý kiến của các chuyên gia có kinh nghiệm ô tô, lốp xe cũ được bán hợp pháp ra thị trường cần đảm bảo những tiêu chuẩn sau:
- Gai nhiều, không có vết nứt nào sâu quá 25mm
- Không có nốt phồng rộp nào ở cả bên trong và bên ngoài
- Áp suất của lốp cần được kiểm tra trước khi bán ra.
- Tất cả hoa lốp bao quanh chu vi bánh phải được đảm bảo độ sâu ít nhất là 2mm.
- Tất cả lốp xe cũ phải được ký hiệu thể hiện loại lốp đã qua sử dụng.
Cách chọn lốp xe cũ đạt tiêu chuẩn
Gai còn cao
Gai cao su trên lốp phải đảm bảo còn độ cao nhất định. Điều này có nghĩa chiếc lốp đó rất ít sử dụng, đảm bảo rằng chúng còn có thể sử dụng lâu dài. Ngoài ra, đường vân trên lốp cũng phải đảm bảo còn rõ nét.
Ngày sản xuất gần nhất
Mỗi hãng lốp đều có quy định thời hạn bảo hành và thời gian sử dụng của lốp. Thông thường lốp được bảo hành 5 năm thời gian sử dụng 7 - 8 năm và quãng đường sử dụng là 80.000km là các hãng khuyến cáo thay lốp mới. Khi mua lốp cũ nên chọn mua lốp ô tô cũ mới nhất có thể. Một chiếc lốp cao su nếu tuổi đời đã quá lâu thì dù gai lốp còn nguyên cũng chưa chắc tuổi thọ đã tốt. Bởi cao su để lâu sẽ dẫn đến hiện tượng mòn, lốp nhanh nát.
Chọn thương hiệu uy tín
Người dùng nên lựa chọn địa chỉ uy tín khi mua lốp cũ. Tránh trường hợp mua lốp cũ rồi còn mua phải lốp không có thương hiệu thì tiền mất tật mang. Song song đó, hãy chọn mua lốp lướt từ những thương hiệu uy tín, chẳng hạn như: Michelin, Continental, Bridgestone…
Kiểm tra thật kỹ
Khi mua lốp lướt hãy kiểm tra thật kỹ xem lốp có bị thủng hoặc hư hại phần nào không. Một chiếc lốp lướt hoàn hảo là một chiếc lốp trông còn như mới, chưa từng bị thủng lần nào.
Lời kết
Hy vọng bạn sẽ có thêm kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô và là người tiêu dùng thông minh khi chọn mua cho mình linh kiện, phụ tùng cho ô tô.
Cảm ơn bạn đọc!
STEELMATEVIETNAM.COM
-
Cách bơm lốp ô tô hiệu quả, an toàn tránh sự cố lốp
Bơm lốp ô tô hiệu quả và an toàn là một kỹ năng quan trọng mà mỗi người lái xe cần nắm vững. Việc duy trì áp suất lốp đúng mức không chỉ giúp tăng tuổi thọ của lốp, mà còn đảm bảo sự ổn định và an toàn trên đường
-
[ Tìm hiểu] Vì sao ô tô đang đi bị giật
Một trong những vấn đề phổ biến mà nhiều anh em lái ô tô gặp phải là đang đi bị giật, dù tăng ga, giảm ga, chuyển số, về số,… Vậy nguyên nhân gây nên hiện tượng này là gì, cách xử lý ra sao?
-
[ Tìm hiểu] Tiêu chuẩn đánh giá an toàn xe ô tô ASEAN NCAP là gì?
ASEAN NCAP là tiêu chuẩn chuyên thực hiện các bài kiểm tra đánh giá mức an toàn xe ô tô một cách công bằng. Vậy tiêu chuẩn đánh giá an toàn xe ô tô ASEAN NCAP là gì?
-
Tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA cho phép rút ngắn quãng đường phanh khoảng 20-45%, giúp giảm thiểu rủi ro trong những tình huống bất ngờ,...
-
[ Tìm hiểu] Học kỹ sư ô tô ra làm nghề gì?
Những năm gần đây Ngành Công nghệ Ô tô được xem là ngành "hot" với sự phát triển mảnh của ô tô điện,.. Cùng tìm hiểu học Kỹ sư Ô tô có cơ hội nghề nghiệp ra sao? ngay trong bài viết này.
-
Bơm lốp mini T8 PRO: Công nghệ hiện đại cho sự an toàn
Bơm lốp mini kiêm kích bình T8 PRO của STEELMATE, tính năng tự động ngắt khi đạt đến áp suất đã thiết lập, thiết kế với kích thước đặc biệt nhỏ gọn, nhẹ và thuận tiện mang theo trong xe
some comment
-
Văn Đạt
2 năm trước
Tư vấn nhiệt tình, lắp đặt chuyên nghiệp nhanh gọn
-
Hoàng Trương
2 năm trước
Lắp cảm biến áp suất lốp xong thấy yên tâm hẳn, như lời giới thiệu, lúc nào cũng biết lốp tốt hay không
-
Hùng Nguyễn
một năm trước
Sử dụng trên Honda City hơn năm rồi vẫn ổn định để giới thiệu cho ông bạn
-
Triệu Long
2 năm trước
Gắn cảm biến áp suất lốp xong được vợ khen" Lắp thêm cai này hợp lý, đáng đồng tiền nè". Cảm ơn nhân viên STEELMATE đã tư vấn cho mình